汽车晋级带来的益处就是能让我们以更低的价格购置到一辆用车成本低，外型亮眼，而且设置装备摆设丰硕的汽车。若是原先你只要八九万元的预算，购置到的新车品种其实其实不多，好比典范版的轩逸或者低配的群众朗逸，而且极有可能是手动挡的车型，那类新车的体验感并非很好。
若是你将目光对准新能源汽车，那么将会获得十分不错的体验。今天介绍的那款新车就是来自几何汽车旗下的几何E，该新车订价其实不高，8.68～13.18万。
从外不雅颜值上来看，几何E接纳的是时髦亮眼的设想，若是你是一名都会白领或者逃求潮水的年轻消费者，应该会喜好那类设想。贯串式的灯柱，细长的大灯，而且该新车的雾灯接纳了彩色的粉饰，看起来十分青春活泼。
该新车的内饰给我的觉得长短常通透的，除了拥有超大的前挡风玻璃以外，在三角窗位置也接纳了镂空的设想，所以视野十分开阔。除此以外，中控部门接纳的是对称式的气概，搭载了高亮的面板，贯串式的聪慧屏幕，内饰的颜值相当不错。此外，那款新车的内饰气概接纳的是蓝色的气氛，看起来同样极具科技风。
我们所体验的属于22款新车，详细设置装备摆设为2022款 401KM 小巧虎，厂家指点价9.78万元，又是一款妥妥不敷10万元的电动小型SUV。事实上，几何E还拥有23款的，是去年12月底上市的。恰是有了23款的上市，所以22款的几何E有着必然水平的优惠。
该新车的电动机功率为60kW，总扭矩为130N·m，搭载的是由宁德时代供给的酸铁锂电池，电池容量到达了39.4kWh，该新车撑持快充，慢充，充电口设置在了车头翼子板两侧。那款新车的工信部理论纯电续航为401km。其实良多小伴都暗示量疑，那到底是不是功夫牛的晋级版本？是的，确实是由功夫牛晋级而来，但是设置装备摆设续航得到了提拔。
我们将那款几何E充满电，成果表显401km，所以那是一个固定值。
在现实驾驶过程中，低中速驾驶比力轻巧，噪音也出格小。但是其时速超越90km/h后，再想加速超车就出格难，并且风噪也很大。
在高速受骗新车电量低至50%，我们一共行驶了133km，能耗为13.4kWh/百公里，此时表显还剩202km，那款新车前半程的续航达成率为66.5%。
当该新车的电量还剩2%时，表显还有9km的续航，之后屏幕就不再显示详细续航。当电量酿成0%时，颠末实测还能行驶14.4km，那就属于隐藏电量了，到最初快泊车的那一刻，速度才有限造。
总结一下，我们一共现实行驶了258km，续航达成率为64%，现实能耗为15.1kWh/百公里。
接着我们利用了国网快充停止充电，充电桩功率显示37.5kW，成果从0～80%足足利用了1.5小时，但是官方声称从30%～80%只需要0.5个小时，所以那款几何E更佳利用是30～80%的电量区间，不建议过度放电。
若是利用家用充电桩停止交换慢充，全数充满需要6.5小时。
总的来说，做为一款不敷10万元的小车，该新车的续航才能仍是值得必定的，但是续航达成率确实不高。
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