本周早些时候,特斯拉车主兼黑客Greentheonly泄露了特斯拉预期的硬件 4.0的信息和图片。曝光了特斯拉HW4.0拥有12个摄像头接口,此中在车辆前保险杠和车身两侧共新增了3个摄像头(参考那篇文章 HW4.0详情)。

HW4.0新硬件的主板最多可包容12个摄像头,此中一个标识表记标帜为备用。特斯拉目前的HW3.0硬件中有9个摄像头,按照此信息和摄像头毗连器上的标签,特斯拉HW4.0似乎将新增3个摄像头。

当Greentheonly 露那些HW4.0细节时,有网友也询问了新摄像头将放置在车辆四周的什么位置。“似乎有3个保险杠摄像头,”格林回应道。“一个在前面,别的两个在右边和右边。”
格林弥补说,增加保险杠摄像头和高清雷达将消弭盲点。最初,格林弥补说,那些额外的摄像头能够让特斯拉实现车辆鸟瞰图,那是许多特斯拉车主不断想要的功用,即360全景视图。

360全景视图(鸟瞰图)是许多其他汽车造造商已经实现了的功用,包罗丰田、本田、宝马和国内的一些新权力。它允许司机看到他们的车辆和四周情况的自上而下的视图,进步平安性和空间意识。

去年秋天,特斯拉颁布发表他们将利用Tesla Vision(纯视觉)来实现FSD。且2022 年10月以后消费的车辆将不再装备超声波传感器 (USS)。但HW3.0的车辆在前保险杠位置并没有安插摄像头,那将会招致车辆前部会有视觉盲点。
HW4.0在车辆前部加拆摄像头后将消弭那一盲点,而且将实现车主不断想要的360全景视图。

HW4.0的一项严重改良晋级摄像头。目前,特斯拉利用的是120万像素的摄像头,HW4.0 估计将装备500万像素的摄像头,但HW3.0将无法晋级到HW4.0。
马斯克之前也暗示“用HW4.0革新HW3.0的成本和难度相当大,”马斯克说。“所以,我认为如许做在经济上是不成行的。”那是因为HW4.0不但是CPU和摄像头晋级了,更费事的是还涉及到新增摄像头的安拆,那对原车辆的改动较大。
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